Финны рекомендуют в зимнее время обрабатывать трассы увлажнённой солью

Дорожные службы Ленинградской области используют опыт финских соседей – при необходимости обработки трасс в зимний период будет использоваться увлажнённая соль, вместо песко-соляной смеси.

В рамках многолетнего сотрудничества с Центром по вопросам экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии, на базе Всеволожского дорожного ремонтно-строительного управления состоялся обучающий семинар для инженеров районных подрядных организаций, осуществляющих обслуживание дорог по использованию увлажнённой соли для устранения зимней скользкости.

Перед дорожниками выступил Юха Ряту — координатор проектов международного сотрудничества Финляндии, который рассказал о таких преимуществах использования увлажнённой соли как уменьшение количества применяемых реагентов, что ведёт к сокращению неблагоприятного воздействия на асфальтовое покрытие и окружающую среду, а также — снижение аварийности на дорогах и повышение их пропускной способности в зимний период.

В Ленинградской области использование увлажнённой соли для очистки дорог зимой началось с территорий, прилегающих к Санкт-Петербургу и имеющих наибольшую интенсивность движения автомобильного транспорта, в том числе и во Всеволожском районе.

В дальнейшем подобную практику комитет по дорожному хозяйству региона планирует распространять и на другие муниципальные районы.

Эффективность использования увлажненной соли для превентивной обработки дорожного полотна существенно выше, чем любых других твердых реагентов (сухой соли и песко-соляной смеси), особенно на дорогах с большой интенсивностью движения автотранспорта. Реагент намного быстрее начинает растапливать лёд на поверхности дороги и не сдувается с покрытия порывами ветра, что приводит к оперативному устранению последствий зимней непогоды.

Пресс-служба
губернатора и правительства Ленинградской области