Дороги Ленобласти встретят зиму мокрой солью

Основное преимущество нововведения — быстрый эффект, что особенно важно во время обильных снегопадов или резких перепадов температур. За счет вязкой консистенции реагент равномерно распределяется по всей протяженности обрабатываемого участка и улучшает сцепление шин с дорогой. Растворяя снег, влажная соль не позволяет образовываться наледи на асфальте, что, в свою очередь, влияет на безопасное движение автомобилей.  Благодаря использованию малого количества соли, жидкий раствор намного безопаснее для окружающей среды.

Пилотный проект будет реализован этой зимой на областных трассах с интенсивным движением во Всеволожском, Выборгском, Гатчинском и Ломоносовском районах. Для этого в местных дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлениях появятся специальные солевые установки. Дополнительно ГКУ «Ленавтодор» приобретет комбинированные машины с установками для распределения жидкого реагента.

Дорожный комитет Ленинградской области и ГКУ «Ленавтодор» начинают специализированную проверку готовности региональных трасс, искусственных сооружений и предприятий дорожного комплекса к работе в осенне-зимний период. Особое внимание уделяется состоянию дорожной техники и оборудования, созданию запасов противогололедных материалов и дорожных знаков. Параллельно на производственных базах ДРСУ и ДРЭУ начинаются испытания котельных и тепловых сетей, пробное протапливание выполнят до 28 сентября.