Золотое время станции Войсковицы

В Санкт-Петербургском центральном государственном архиве кинофотофонодокументов найден интересный снимок с изображением железнодорожного вокзала на станции Войсковицы, который датируется 1899 годом.

Старейшая железнодорожная станция в России, основанная в 1870 году на пути из Санкт-Петербурга в город Ревель (ныне – Таллинн) по Балтийской железной дороге, ещё совсем недавно сохраняла свой первозданный, железнодорожный дух старины.

Деревянный войсковицкий вокзал, построенный в конце ХIХ столетия на месте временного здания, отличался прекрасной архитектурой и был связан с именем последнего императора — Николая II. Этой станцией государь пользовался во время поездок в своё загородное охотничье имение «Войсковицы», расположенное в трёх верстах от станции (ныне — посёлок Старый Учхоз). В дневниковых записях Николая II за 1895 год имеются записи о посещении этого имения. Вот одна из них:

«29 сентября. Пятница. Встали с дивной погодой. В 8 часов поехал со всеми прежними охотниками в Войсковицы. Прямо из вагона стали на свои места в 1-м кругу. Завтракали в поезде и затем продолжали охоту с другой стороны железной дороги. Всего было убито 314 штук; из этого числа мною: 1 тетерев, 2 рябчика, 1 вальдшнеп и 19 беляков. Под конец охоты начал моросить дождик. Охота окончилась в 5 часов и, благодаря этому, мы рано вернулись в Царское (Царское Село – А.Б.)».

Известно, что первоначально станция (полустанок) с телеграфной станцией назывались Горвицы, по фамилии бывшего владельца Войсковицкого имения, купца, потомственного почётного гражданина А.И. Горвица. В 1891 году она была переименована в Войсковицы. В 1913 году в её штате имелось 17 человек.  В предреволюционный период начальником станции был Алексей Константинович Константинов.

Ещё одна уникальная слава особенность станции Войсковицы была связана с кинематографом: тут снималось немало отечественных и зарубежных фильмов. Например, знаменитый актёр и режиссёр Никита Михалков работал здесь над картиной «Утомлённые солнцем-2». Станция часто перевоплощалась в другие эпохи и различные населённые пункты старой России. Многие известные актёры перебывали в Войсковицах в конце прошлого-начале нашего столетия. Многие местные жители, участвовавшие в «массовках», давно потеряли точный счёт, сколько же здесь было снято эпизодов киноработ.

Вокзал в Войсковицах незадолго до сноса

В 2015 году, по приказу представителей руководства Российских железных дорог, деревянный вокзал был снесён. Как могло придти в голову такое бездарное решение, можно только предполагать. Местные власти бездействовали, жители снос уникального памятника прошлого «проспали», и никто не вышел на его защиту. Об этой невосполнимой потере не сообщали региональные издания: все случилось тихо и быстро.

Здание не было ветхим, но оно практически не использовалось по своему прямому назначению: движение пассажирских и прочих поездов было давно сокращено до минимума. Почти каждая съёмочная группа приводила вокзал и прилегающую к нему территорию в порядок, проводила косметический ремонт, это хорошо видно в кадрах из кинофильмов.

Вокзал не имел статуса официального памятника старины. Но и без охранных документов было понятно, что пережившее огненный смерч войны (в окрестностях Войсковиц в августе 1941 года произошло известное танковое сражение, в котором победил экипаж старшего лейтенанта Зиновия Колобанова) здание вокзала являлось объектом культурно-исторического достояния.

Благодаря «киношной» истории сюда регулярно приезжали туристы. Санкт-Петербургский музей кино даже включил войсковицкий вокзал в один из своих маршрутов. Потеря этого важного достопримечательного объекта стала печальным событием в череде невосполнимых утрат деревянных вокзальных зданий дореволюционного времени. Сейчас на месте старинного вокзала — пустырь…

Андрей БУРЛАКОВ